Mój Zapek

[PawełZAP]

Prace chodź powoli ale trwają nadal.
Pozostały wydechy i elektryka.

[PawełZAP]

jeszcze pytanie jak temat linki licznika ? Oryginal na krótki.

[Marek]

Powiem ci, ze zbiornik klasa. Teraz tez bym tak robił. Ogólnie bardzo fajna maszyna wyszła.

A linka pasuje jak ulał od junaka. Jest dłuższa tyle ile trzeba i pasuje w skrzynie i w licznik. Tylko jeśli moge doradzić, to warto wyciąć ze starej dętki samochodowej łate okrągłą średnicy np 40 mm, wybić w niej centralnie w środku otwór średnicy 5 mm około i to założyć na linkę tak, zeby po włożeniu w skrzynie wykonać daszek. Jak nie bedzie osłony to po lince bedzie leciała woda i kropelkami... kropelkami ... wypełni skrzynie, wypierając olej. Jak się zorientujesz będzie za późno.
Ale maszyna klasa jest.

[PawełZAP]

hej. dzieki za info o lince. Co do zbiornika , rzeźba jakiej swiat jeszcze nie widział. Ale udalo sie gaźnik (polonez/zuk) zmieścil się w oryginalnym schowku zbiornika.
A pod dokręcana klapka schowana cewka (tymczasowo) i aparat zaplonowy.

[Marek]

Ciekawe jak sie bedzie z koszem prowadził, bo widze, ze koła tył są tak jak były. Ja pogoniłem wóz do przodu kilka centymerów, i na prostj idzie, ale zakręty to lipa. Motor za długi troche już jak dla mnie.

[PawełZAP]

Jak sie prowadzi to sie okaże po urychomieniu. Napęd kosza mnie wstrzymuje zeby byl troszke bliżej przodu. Cała rama jest przedluzona o ok 11/12 cm .

[Marek]

O to ładnie, moja jakoś chyba 27 - 28 cm, musiał bym zerknąć do zapisków.
Masz silnik bardziej z przodu. A zmieniałeś kąt główki ?

[PawełZAP]

hej. W kąt glówki nie ingerowałem. Silnik tzn kolo od walu mam ok 2 cm od błotnika, bardzo blisko ale wszystko sie mija.

Wszystko co żle wyjdzie w po pierwszych jazdach.

[Marek]

no waśnie dziwnie, ja tez mam przy błotniku koło, i reszte tak jak ty i wyszło więcej ramy. Nie wazne porównamy jak się kiedyś spotkamy na trasie gdzieś może.
Pierwsza jazda jest dość ... hmm... trudna.... ale nie załamuj się, dopracujesz wszystko.

[PawełZAP]

A ile cm masz od końca skrzyni do wahacza ?
Ja mam wszystko bardzo blisko az czasami się zastanawiam czy nie za blisko.

Chyba ze mnie sie wymiary poj..... i jest tak jak u ciebie z 18 cm.

[Marek]

W sumie może być bo ja wspawałem belke przed silnikiem taką rozporową, zeby rama nie pracowała na silniku, i do waczhacza tez mam troche, bo sprzegiełko mam na kardanie.
Ale ciekawe było by postawić te zapy na jeden wzór robione obok siebie. Dla zwykłego człowieka to normalne fabryczne IŻE.

[Marek]

A beleczke tez widze masz, a flansza tez klasa, oryginał.. Ile i gdzie takie coś można wyrwać ?

[Błażej]

A nie myśleliście nad tym, żeby dotychczasowy zbiornik paliwa pozostał tylko czaszą dla gaźnika, filtra powietrza, elektryki (i co tam jeszcze), a prawdziwy zbiornik zabudować nad skrzynią biegów? Coś jak zbiornik na olej w H-D? Podejrzewam, że można by wtedy uzyskać większą pojemność, odjąć sobie pracy z przerabianiem zbiornika i obniżyć środek ciężkości.

[PawełZAP]

hej. powiem ci ze te ramy to mamy praktycznie identyczne. troszke inaczej mam wsporniki na srodku dokrecane. belke z przodu tez mam zeby rama nie wracala po rozciagnieciu.

Zrobie pomiar i porównamy. Namieszaleś mi w glowie i może o wiecej niz mi sie wydawalo powiekszyłem rame.

Co do zbiornika, nie ciekł po pospawaniu cynowaniu ale jak bedzie z trakcie eksploatacji to sie zobaczy.

wstawie fotki mojego zbiornika jak u mnie jest wszystko pochowane pod klapka . A jak kiedys zacznie przeciekac to sie pomysli czy reanimowac go czy tylko zeby pozostal jako atrapa.
Tylko ze ja chce aby wyglądem był bardzo podobny do oryginału.

A beleczke tez widze masz, a flansza tez klasa, oryginał.. Ile i gdzie takie coś można wyrwać ?

Co do flanszy kolega Jaca pomógł. Jego projekt i wykonanie. Ceny juz nie pamietam ale troszke to kosztowalo.

[M.]

PawełZAP, jak tam maszyna hula ? Jakieś filmiki ?
Pzdr

[Marek]

I jak maszinu, daj jakieś fotki, filmy może coś, żeby zaspokoić ciekawość.

[Roy]

Maszyna na OLX stoi widzę do sprzedania.... szkoda ;/

[Tynio]

Możesz podesłać linka z OLX??? Fakt znalazłem taką ale z silnikiem o VW
http://olx.pl/oferta/1600cm-silnik-vw-k ... 43d72bb676" onclick="window.open(this.href);return false;

[zaz1200]

on ma lpg w tym vw.

[Roy]

http://olx.pl/oferta/motocykl-zaporozec ... eccb44b744" onclick="window.open(this.href);return false;

[Roy]

Ludzie mówią, że dwójkę dzieci, łatwiej się wychowuje niż 1. W związku z nadmiarem części jakie udało się skompletować, mam materiału na dodatkowe 2-3 motocykle. Dlatego też przejąłem Pawła projekt. Obecnie z tego Zapa jest u mnie rama + zbiornik, dodatkowo jest opcja że nabędę zdekompletowane K-750 jaki głównego dawcę... ale to za jakiś czas uruchomię odrębny wątek

[Marek]

No zap w mój styl, ale rame trzeba poprawić delikatnie. Jak by potrzebne były szczegóły to służę.

[zaz1200]

Marek ja tez robie klona Twojego Zapa;)

[Marek]

Bardzo mnie to cieszy, to super zobaczyć taki drugi motocykl, jak ktoś ci powie ze wstawiłeś sam silnik i to przeróbka, to możesz gościowi z nie kłamanym oburzeniem powiedzieć - no co ty, nie znasz się, robili takie..
Poza tym nasze forum nie tylko chyba do chwalenia jest ale też żeby podglądać co kto robi i korzystać z rozwiązań już wymyślonych i sprawdzonych. Dzięki temu te zapy jeżdżą bez awarii i nas cieszą.
Sam wiele rozwiązań zastosowałem zgodnie z poradami innych zapomaniaków.
Bedziesz potrzebował jakieś informacje, zdjęcia podzespołów to pisz.

[lysy6961]

Odnośnie tego że "robili takie" to słyszałem że były takie seryjne cudaki za miedzą, ale jakoś mało tego wyprodukowali. W zamierzchłych czasach w Chełmie podobno nawet jeden jeździł, ale niestety nie mogę zdobyć namiaru na szaleńca, który to posiadał:(